石灰回转窑、预热器、冷却器使用维护检修规程
（试行）
目 录
一、使用规程
1、技术性能
2 、操作前检查
3、启动程序和注意事项
4、润滑、冷却制度
5 、运转中检查
6 、停止程序和注意事项
7、常见故障的原因判断及排除方法
8、紧急情况处理及安全防护注意事项
9、交接班制度和记录内容
二、维护规程
1、日常点检内容及标准
2 、日常维护内容、方法及应达到的标准
三、检修规程
1、检修周期、工期与内容
2、检修工序、工艺
3、检修质量标准
4、零部件的修换标准
5、试车验收标准
一、使用规程：
一、技术性能 ：
（一）、回转窑：
筒体内径———————————————4.9米
筒体长度———————————————70米
斜 度———————————————3.5%
支 承 数———————————————2
生产能力———————————————1000吨/每日
筒体转速———————————————主传动0.3—1.5r/min
辅助传动4.12r/h
主传动电动机型号———————————————YSNP400L2-6
主传动电动机功率-----------------------------315 kw
主传动减速器型号--------------------------P316W-80b-VIBDT
辅助传动电动机型号---------------------------柴油机
辅助传动柴油机功率———————————————80.9kw
辅助传动减速机型号--------------------------R303a-22.4- I T
回转窑总重量（不包括筒体耐火砖和窑头耐火砖）———703吨
回转窑总重量-------------------------------------约1000吨。
（二）、预热器：
外环尺寸：——————————————————Φ 13.568m
总高度：——————————————————————10.51m
进料点数量 ：————————————————————18个
液压推杆装置数量：—————————————————18个
推杆行程 ：————————————————————~305mm
作业条件：————————————————室外、连续运转
预热石灰石量：——————————————————~2000t/d
（三）冷却器：
长×宽×高 ：—————————————4.7m×4.7m×12.22m
排料口数量：————————————————4个
作业条件 ：————————————————室内、连续运转
冷却石灰量 ：————————————————≥1000t/d
二、操作前检查
此岗位是白灰厂关键岗位 ，操作人员必须认真学习相关理论知识，只有在非常熟悉本岗位情况下才能进行实际操作 ，并能够保证相关岗位设备安全。
点火与开窑前，应对设备做一次全面系统的检查，包括回转窑、预热器、冷却器的润滑系统，冷却水系统，温度压力系统，电控仪表系统 ，各种焊缝裂纹等，发现故障及不正常的现象时未经允许不准点火起窑，并做到汇报与记录 。
三、启动程序和注意事项：
启动顺序：
启动顺序应该符合设计要求（按电脑生产控制系统）
注意事项 ：
1、设备启动前应提前将设备的润滑系统启动（托轮稀油站）
2、启车前要认真检查设备、仪表是否正常，与上下工序取得联系 ，并发出启车信号 ，三方通话确认后、带回复后方可启车。
3、动窑时要逐级启动 ，并注意电流变化，保证窑体平稳启动。
4、观察窑内燃烧情况时 ，必须使用看火镜 。
5 、开始向窑内喷煤还未点燃时 ，禁止靠近窑头，更不能向窑内观看，以防回火 。
四、润滑、冷却制度：
要对各运动部件给予良好的润滑，以便延长零件寿命 ，降低修理费用 。
各润滑点使用的润滑油或润滑脂见附表1。润滑时要注意下列各项：
1 、润滑油和润滑脂应按规定使用 ，使用代用品时应符合代用规定。
2 、新窑连续运转400～500小时，减速机的齿轮和轴瓦跑合后，油应全部放出，并将油池污渍洗干净更换新油。以后根据检验结果定期更换新油 。
3、每两小时须检查油位一次 ，油位应在油位计上、下刻度线之间（现场是铁管需用刻度尺来探油位）。新窑及检修后的托轮轴承运转时 ，应检查（淋油盘）润滑油分布情况 ，油不是均匀地分布在轴顶上，应及时检查托轮稀油站的运行情况，另外需调整分配油板的斜度 。长期停窑后启动或慢速转窑时 ，应将托轮稀油站连续运转以保证托轮轴承的润滑。
4、当停窑时间较长，或冬季停窑时，应将各处冷却水全部放净，以免水冻造成损坏。托轮轴承冷却水通过油池及球面瓦（在入球面瓦前有阀门），冷却水通过油池及球面瓦后 ，由出水管流到回水管内 。
5、放水时就将进水管处的阀门关闭 ，另外将托轮进口处的活接打开用压缩空气吹净存水，以防冬季天气寒冷冻裂水管及有关零部件。
五、运转中检查：
1. 每两小时巡检一次，点检应携带好必要工具并正确使用。仔细观察设备 ，像电机温度 、油位 、循环水 ，各部螺栓紧固情况 、泄漏情况等。听各部位声音，与正常运转声音是否相符。用手触摸规定部位的温度、震动,特别是回转窑挡轮、托轮和传动系统，冷却风机水平轴及风机震动。发现情况立即处理 ，并要认真做好记录。
2. 经常检查筒体（特别是烧成带）温度，经常维持在350℃以下 。只有在偶然的情况下，允许达到400℃。超过415℃不做处理而继续运转，则为违章操作。
3. 应该经常检查润滑油的分布情况 ，如果润滑油不是均匀地分布在轴顶上 ，要及时向工长汇报及时检查托轮稀油站的运行情况，必要时需调整淋油盘的斜度。
4. 检查托轮轴润滑情况时要特别注意托轮回油情况，防止油脂粘稠回油不畅造成托轮瓦箱满仓损坏托轮油封。
5. 经常检查轮带与托轮接触情况,接触情况不好要及时向工长汇报。
6. 托轮轴瓦采用循环水冷却，应该经常注常检查进水管的水流窗观察浮球是否不断有水流入。轮带表面是利用托轮表面与滑动石墨块接触所粘附的石墨减少摩擦进行润滑 ，应该经注常意检查托轮与滑动石墨块的接触。
7. 罗茨风机各轴承温度不得超过65℃。
8. 应加强仔细检查预热器的液压管线是否有滴油漏油现象，各活动部位连接销轴及销轴卡子是否完好。
六、停止程序和注意事项：
除故障外，一律不准带负荷停车。生产当中必要时停窑，进行检查和修理工作，按下列规定进行：
（一） 短期停窑 停窑不超过10分钟 ，此时需 ：
1. 停止喂料
2. 停止喷煤，但鼓风机应继续运转以冷却喷煤管。
3. 降低窑主电机频率，降低窑速。
4. 可稍稍关闭烟道闸门 。
5. 停止冷却器卸料。
（二）停窑时间超过10分钟时应附加下列各点。
1、逐步降低冷却风机电机频率 ，停止风机
2、逐渐关闭烟道闸门，停止排风 ，以保护窑温不致过冷 。
3 、逐步降低窑主电机频率，停止主电机运转启动辅传发动机。
（二）刚停窑时 ，窑正处于热的状态，如不经常转动窑体最易发生弯曲 ，因此，保 证窑体的直线性十分重要 ，下列规定应予执行：
1、在停窑后第一小时内，每3～10分钟转动窑体1/4转 。
2、在停窑后第二小时内 ，每10～20分钟转动窑体1/4转。
3 、在停窑后第三小时内，每30分钟转动窑体1/4转 。
4 、其后，每小时都要转动窑体一次，每次1/4转，停窑后的转窑应使用辅助传动。
注意事项：
1 、使用辅助传动时 ，由于窑的转速很慢，托轮轴承的油勺就形成间歇润滑，因此使用辅助传动时托轮稀油站应连续运转 。否则容易产生轴瓦发热 、电耗上升 ，甚至翻瓦从而产生撞击声及烧瓦。
2 、起动和停车的操作如下：利用柴油机传动转窑时，必须首先使斜齿离合器啮合 ，这时手把下的压块离开行程开关，行程开关小轮自动复位，主电动机与电源安全断开，辅助柴油机此后才能启动 。如须启动主电机 ，除应停止柴油机外，必须首先搬动斜齿离合器手把，使斜齿离合器托开的同时，手把下的压块触动行程开关，主电动机才可能与电源接通而启动。应该注意，切勿在窑转动期间操作柴油机离合器。
七、常见故障的原因判断及排除办法：
（一）、回转窑 ：
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窑体振动 |
1.窑体受热不匀 ，发生弯曲
2.大小齿轮啮合间隙不当
3.大小齿轮接口螺丝松
4.小齿轮工作面上有台阶 |
1.调整托轮
2.调整大小齿轮啮合间隙
3.紧固或更换螺丝
4.修平小齿轮工作面 |
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托轮轴承温升高 |
1.窑体中心线不直个别托轮受力大
2.托轮轴线歪斜过大，轴向推力过大
3.润滑油变质
4.油勺不上油 ，淋油盘安装不当 |
1.检查调整窑中心线
2.正确调整托轮轴线 ，
3.按要求选择润滑油
4.正确安装油勺、油筛
5.托轮稀油站是否跳车
6.检查冷却水 |
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大齿轮表面有尖锐的台阶 |
1.窑体窜动灵活性差
2.挡轮与轮带间隙过小或过大 |
1.修平齿轮工作面，保持窑体窜动灵活
2.挡轮与轮带的间隙应调整在20-40mm |
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电动机滚动轴承发热 |
1.润滑脂过多、过少或变质
2.滚动轴承磨损 |
1.适当增减或更换油脂
2.更换滚动轴承 |
（二）、预热器：
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推杆运行或电脑显示不正常 |
1、推杆卡阻
2 、油泵油压不够
3、接近开关不好使
4 、四联件及电器元件 |
1、将推头的密封板打开进行降温。
2、调整油压更换配件及电器元件 |
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液压站油泵油压不够 |
1 、液压站缺油
2、液压管线有泄漏
3、液压泵泵体有磨损 |
1、补充加油
2、检查液压管线
3、更换配件 |
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预热器出口负压大窑尾负压变小 |
1、预热室有堵塞
2、窑班产有所下降 |
需要清堵 |
八、紧急情况处理及安全防护注意事项：
1 、回转窑筒体（特别是烧成带）温度，经常维持在350℃以下。只有在偶然的情况下，允许达到400℃ 。超过415℃必须做停窑处理；
注意事项：（1）窑内停止喷煤后，回转窑连续运转将窑内物料全部倒出；
（2）在回转窑完全冷却后方可进入 ；进入前切断主机电源并挂上有人检修“禁止合闸”的警示牌
（3）拆窑皮耐火砖时应仔细观察松动情况，站在合适位置。
2、回转窑在正常生产时突遇停电；必须马上启动辅传柴油机用辅机转窑防止窑体变形。
注意事项：（1）必须首先使斜齿离合器啮合
（2）柴油机启动运行正常后在将传动离合器挂上。
3、冷却风机出现故障无法运行时 ，回转窑必须停窑冷却器禁止卸料，防止红料烧皮带。
4、原料大料仓无法正常上料料位低需要停窑时，高温风机必须正常运行防止热气上窜烧损皮带。
5、预热器液压站出现故障时必须做停窑处理 ，预热器不推料预热器出口温度会急剧上升，温度控制不住会造成除尘器布袋烧损。
九、交接班制度和记录内容:
1 、交接班制度 ：
（1）交工艺：当班人员应对管辖范围内的工艺现状负责，交班时应保持正确的工艺流程，并向接班人员交代清楚。
（2）交设备：当班人员应严格按工艺操作规程和设备操作规程认真操作，对管辖范围内的设备状况负责 ，交班时应向接班人员移交完好的设备。
（3）交卫生：当班人员应做好设备 、管线 、仪表 、现场、休息室的清洁卫生，交接班时交接清楚。
（4）交工具：交接班时，工具应摆放整齐 ，无油污、无损坏、无遗失 。
（5）交记录 ：交接班时 ，设备运行记录、工艺操作记录 、巡检记录 、维修记录等应真实、准确、整洁 。
（6）凡上述几项不合格时 ，接班人有权拒绝接班，并应向上级反映。
十交与五不交：
十交：
（1）交本班生产情况和任务完成情况；
（2） 交仪表 、设备运行和使用情况；
（3）交不安全因素，采取的预防措施和事故的处理情况；
（4）交设备润滑三级过滤和工具数量及缺损情况；
（5）交工艺指标执行情况和为下一班的准备工作；
（6）交原始记录是否正确完整；
（7）交原材料使用和产品质量情况及存在的问题；
(8)交上级指示 、要求和注意事项
(9)交跑冒滴漏情况
(10)交岗位设备清洁和区域卫生情况 。
五不交 ：
（1）生产不正常、事故未处理完不交 ；
（2）设备或工艺有问题、搞不清楚不交；
（3）岗位卫生未打扫干净不交
（4）记录不清、不齐 、不准不交；
（5）车间指定本班的任务未完成不交。
2 、交接班内容：
由工段长、班组长或岗位负责人填写交接班记录；
（1） 接班情况 ；
（2） 本班工作，其中包括本班的出勤及好人好事，生产任务完成情况 、质量情况 、安全生产情况、工具 、设备情况；
（3） 注意事项、遗留问题及处理意见，车间或上级的指示 ；
二 、维护规程：
（一）：日常点检内容及标准：
窑口冷却风机——→窑口密封——→一档托轮、轮带 、滑动石墨块——→传动部位——→二档托轮、轮带、挡轮滑动石墨块——→窑尾密封、下料舌头冷却风机——→预热器环形液压油管、阀门、推头液压缸及框架各部连接销轴 、四连件、溜料管——→液压站、稀油站——→一次风机——→冷却风机。
标准：
1、电机 ：运行声音正常、底座无松动、温度≤65℃ 、
2 、离心风机：运行声音正常 、机壳无漏洞、底座无松动、振动值 、基础无松动。
3、罗茨风机 ：油位正常、温度正常、声音正常
4、联轴器:安全罩齐全 、无异响、螺栓齐全（看下部地上又没有发现螺栓）。
5 、水平轴：油位正常 、油脂颜色、底座无松动、温度≤65℃、声音正常、振动值
6 、托轮： 冷却水正常、温度≤40℃ 、稀油站上油与托轮带油正常、淋油盘淋油正常 、回油正常、托轮与滑动石墨块接触正常 、托轮表面光滑无伤痕、瓦箱壳体清洁、无漏油、无油污。
7、轮带：轮带挡块无裂痕无松动及掉落 、轮带垫板无窜出、轮带表面光滑无伤痕 。
8、减速机 ：减速机、轴承及齿轮啮合无异响 、温度≤80℃ 、油位在油尺下油位线以上基本接近上油位线、底座螺栓无松动。
9、减速机油泵：声音正常、无振动、油泵油压正常、电机温度≤65℃ 、底座无松动。
10、柴油机：机油油位正常 、冷却液足量 、底座无松动、电瓶电压正常。
11 、斜齿离合器：接触完全、无异响、无裂纹、安全罩齐全。
12、大齿圈、小齿轮、带油轮、轴承座：大齿圈、小齿轮齿面整无缺损运行无杂音、无较大振动、带油轮带油润滑良好、弹簧板无断裂连接螺栓无松动齐全、滚动轴承温度≤65℃ ；停车时检查传动齿面磨损情况。
13、挡轮：挡轮轮面光滑无伤痕、挡轮与滑动石墨块接触完全、液压管线无泄漏、限位开关灵活可靠整洁无油污。
14、推头油缸：油缸无泄漏、连接销轴无窜出、销轴卡子完好、限位接近开关完好。
15、推头与框架连接：各部位的连接销轴无窜出卡子完好、螺栓无缺失 、运行平稳无卡阻。
16 、四连件：油管接口无泄漏、电器元件完好、表面干净 。
17、管线及阀门 ：无泄漏、完好 。
18、液压站及稀油站检查项目：
（1）仪表：显示正常、压力波动在规定范围内；
（2）电机 ：运行声音正常、底座无松动 、温度≤65℃ ；
（3）油箱：油位正常、油脂颜色正常（无进水油脂出现浑浊现象）、温度正常；
（4）油泵：声音正常、无振动、油泵油压正常、温度正常；
（5）管线：无泄漏 ；
（6）管式冷却器：冷却器内部无泄漏（看油箱油位） 、冷却效果明显；
(二)：日常维护内容、方法及应达到的标准 ：
（1）回转窑、预热器、冷却器及传动电机设备周围保持环境整洁，设备清洁，没有积灰 、油污 。
（2）操作人员必须按照安全操作规程和工艺流程要求使用设备，禁止超额定（电流、温度等）及违章使用设备。
（3）回转窑传动电机及一次风机、预热器液压站、冷却风机电机及其它附属设备要严格按照润滑“五定”对设备进行维护，即定人、定油 、定时、定点 、定量。
（4）操作人员要定期对设备底座松动、磨损部位磨损、发热、转动部位振动 、设备油位及泄漏 、安全防护装置 、冷却循环水、设备焊接的焊缝等现象进行检查 ，及时处理，以免造成事故。
三、检修规程
（一）、检修周期、工期与内容：
1 、回转窑 、预热器、冷却器的检修分类 ：
分为小修 、中修 、 大修，其中以中修和小修为主。
2、检修周期：
本检修周期是根据大 、中、小修的修理次序 、点检内容，预测各种零件、部件的检修周期及使用寿命而定。
检修周期及工期 ：
检修工期的确定应根据检修范围的大小来制定，并绘制出网络图 ，交主管部门审定。
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检修类别 |
小修 |
中修 |
大修 |
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检修周期 |
—— |
1年 |
3年 |
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检修工期 |
24小时 |
15天 |
30天 |
检修内容：
（1）小修内容
小修是在岗位维护和点检的基础上 ，根据主要部件使用寿命 ，自然磨损情况，有计划的对易损件和故障部位进行更换或检修。
内容是：
1、检查托轮油勺 、淋油盘 、密封 。
2、清洗托轮瓦衬冷却水通道 。
3 、检查校对各热工仪表。
4、检查轮带挡圈焊压爪焊接情况 。
5、检查主机对轮 ，更换对轮销及胶圈，更换螺栓或胶圈。
6、检查窑头窑尾密封。
7 、电机外部清扫 ，滚动轴承加油。
8、电气仪表、开关 ，控制保护设备的清扫检查和修理 。
9、测试电机，电缆线路及开关设备的绝缘电阻 ，测试电机转子定子间隙，检查碳刷 。
10 、更换预热器推头泄露的油缸及关闭不严的阀门。
11 、对润滑油更换周期到期的设备进行换油。
12、检查清洗润滑油更换到期的液压站及稀油站的管式冷却器 。
（2）中修内容
每年检修一次，工期是15天 ，除全部维修项目外，还包括下列各项：
1、更换烧成带的耐火砖（根据耐火砖的使用情况）。
2 、重新浇筑或修补两端窑口的浇注料。
3、检查转运溜槽的浇注料及碳化硅砖的情况，必要时修补更换 。
4、各部电机分解，清扫，检查，干燥或局部修理，更换轴承 。
5、检查一次风机（罗茨风机）的轴承磨损情况 ，必要时更换。
6 、高压开关柜，清洗 ，检查，油开关换油。
7 、各种仪表的检查，修理 ，试验。
8、对已检查预热器内分料梁 、元宝梁、预热室壁上及顶部 、天圆地方的浇注料磨损及脱落现象 ；预热室推头有裂痕或损坏 ；预热室底板砖及吊挂砖情况，有问题项目安排检修处理或记录在设备隐患档案，大修时处理
9、对已检查冷却器空心轴断裂；浇注料有磨损及脱落；冷却器风帽有烧损或烧倒 ；窑头罩热风阀有问题项目安排检修处理或记录在设备隐患档案，大修时处理）
10、检查各部液压站、稀油站的油泵的磨损情况，必要时更换 。
（3）大修内容：
大修每3年一次 ，工期30天，除全部中修项目外，还包括下列各项：
1 、检查大小齿轮的磨损程度，更换实际情况进行换位或更换。
2、检查托轮与挡轮与轮带的磨损情况。
3、检查托轮合金瓦瓦磨损程度，视情况进行刮研或更换。
4、检查轮带与垫板之间的间隙并进行调整，必要时更换垫板。
5 、对主减速机和辅助传动系统进行大修 ，检查齿轮与轴承的磨损情况，必要时更换齿轮或轴承 。
6、检查小齿轮轴承磨损情况 。
7 、检查弹簧板螺丝有无松动或断裂，进行更换。
8、处理中修未完成项目。
2、检修工序 、工艺：
（1）根据点检出来的问题制定检修计划 。
（2）根据计划落实备件、材料及人员。
（3）检修前岗位人员将回转窑、预热器、冷却器所检修部位及周围卫生清理干净。
（4）检修工人确认后对所需检修的设备进行检修，更换备件 。
（5）检修完毕后 ，检修工人和岗位工人进行试运转及验收。
3、检修质量标准：
检修标准：
滚动轴承径向间径 ：0.05-0.08mm
滑动轴承顶隙：0.30-0.50mm
侧隙：0.30-0.50mm
接触角 ：65-75mm
接触点：不小于3点/平方英寸
齿轮顶间隙为0.25m-0.3m（m为模数）侧间隙为0.5-1.5m,啮合面按齿长不得小于40~70％。
联轴器
（1）两半联轴节之间的间隙为6-8mm.
（2）联轴节两轴线的不同轴度：径向位移不大于0.1mm，倾斜不大于0.2/1000。
电动机
（1）电机安装稳固 ，转子应保持静平衡，运转无振动，通风良好，达到铭牌出力。
（2）轴承盖密封良好，与轴的间隙为0 .3-0.5mm。
（3）电机及附属设备接线应按标准进行 ，并有可靠的接地线 ，各操作线应有标号牌。
（4）定子转子间隙均匀 ，各点间隙与平均值之差不应大于平均值5% 。
（5）电机及线路，开关控制绝缘良好 ，继电保护、信号装置完整，动作可靠。
4、零部件的修换标准：
主要零件磨损到下列程度就要更换和检修：
1、传动齿轮的齿厚磨损了30％或0.5模数时或轮缘具有不可恢复的损伤时需进行更换或修理 。
2、简体有裂纹和简体简部变性时，要进行修理和更换。
3、轮带表面磨损成锥形多边形、及简部出现穿通裂纹时须修力或更换。
4、当托轮与挡轮轴颈磨小了20％或者滚动轮缘有穿通裂纹时，必须更换和修理，更换托轮和挡轮时，其相应的衬瓦必须重新刮研。
5、预热器推头出现大面积裂纹或有缺损需要更换。
6、冷却器风帽有蚀薄、变形或烧倒时需要更换。
7、冷却器空心轴出现烧裂至无法补焊时需要更换。
8、回转窑窑尾下料舌头出现蚀薄或掉落时需要更换。
5、试车验收标准：
1. 大 、中修竣工后，检修人员应将施工场地打扫干净，将废品备件放置指定地点。
2. 试车前应检查设备各部件，确认已具备试车条件 ，方可起动运转。
3. 各部转动灵活 、平衡 、无震动、无杂音和响声 ；
4. 轴承和油的温度均匀上升，一般空转6小时 ，温度不应超过40-50度。
5. 启动、控制、信号、仪表联锁装置完好 ，安全保护装置齐全可靠。
6. 试车前 ，恢复各种安全设施。
7. 岗位人员和检修人员共同参加试车，如发现不正常现象 ，应立即停车进行处理 。
8. 大、中修后，必须履行验收制度，由检修班组 、车间、单位主管部门参加试车 ，验收合格后交岗位使用，并办理竣工验收手续。
9. 大、中修完毕后，要整理好检修记录，交机供部存档。
